诸城上海优质新能源线束车间_新能源汽车线束制造企业

这个问题是这样的，上海特斯拉线束厂如果是流水线上的熟练工，那是比较累的，但是，如果在后勤部门，相对要好一点，还有就是财务部门轻松一点。

还不错

收入一般，一线工人月薪5000至6000，四险一金，包吃包住。线束操作工是挺累的，线束厂90%以上都是站立操作的。朋友在武汉庆做过线束，整体来说一线员工都很累，上个夜班精疲力尽。要是能做个领班，那就是星期一至星期五能比较悠闲地拿钱，礼拜六礼拜天打卡回家，下班再来打卡回家。

好。
1、待遇好，上海大灯线束厂月工资达到6000元每月，工资十分高，并且有节假日补贴，待遇很好。
2、工作轻松，上海大灯线束厂工作内容全是坐班，没有太大体力劳动，工作轻松压力小。

在这个行业里算中上。福利待遇一般。

上海金亭汽车线束有限公司人力资源经理|15000-25000元/月铲车/叉车工|2001-4000元/月财务部|成本会计|2001-4000元/月电子技术/半导体/集成电路|企业性质：合资|规模：1000-9999人

上海嘉定派克电器是生产汽车线束的一家美资企业，在里面上班工作时间比较长，因为每天都要加班，分二个班，白班早上7点到晚上7点，晚班晚上7点到早上7点，做六休一，因为都是流水线生产，所以要求工人手脚要快，工作时有点累，但熟练了都是可以做的，虽然上班有点累，但派克的工资水平还是可以的。

劳动强度有点大，但是工资高，只要工资高累点没什么